Przegląd Codzienny WWW
Spis wartosciowych stron WWW

Warszawa to słynna na całym świecie stolica Polski. Jest ona również najrozleglejszym ośrodkiem urbanistycznym naszego kraju.
Miasto to zlokalizowana jest nad rzeką Wisłą. Jest ona istotnym europejskim centrum {naukowym, kulturalnym, politycznym oraz gospodarczym. Mieszczą się w niej siedziby parlamentu (Sejmu i Senatu), Prezydenta RP, Rady Ministrów i innych władz centralnych. To jedyne miasto jedyna miejscowość odznaczonym Krzyżem Srebrnym Orderu Wojennego Virtuti Militari.
Jak na stolice przystało miasto to ma wspaniale wyposażoną trakcję komunikacyjną .
Stolica dzierży międzynarodowy port lotniczy Warszawa ? Okęcie, który jest umiejscowiony mniej więcej 10 kilometrów od serca miasta.
jest on wart rekomendacji gdyż rok rocznie jest dostępny dla więcej niż 9 milionów podróżnych .
teraz rozmowy o zaprojektowania drugiego trochę mniejszego portu lotniczego w Warszawie.

ZTM Warszawa
w jej zakres wchodzą połączenia autobusowe, tramwajowe, metro oraz Szybka Kolej Miejska o całkowitej długości ponad 1000 kilometrów. Do przejazdów kursów komunikacji miejskiej uprawniają bilety z paskiem magnetycznym a także Warszawska Karta Miejska.
PKS Warszawa
Stolica to także około 2673 kilometrów tras autobusowych, po których kursuje 1709 taborów autobusowych. najważniejszym węzłem komunikacyjnym jest przystanek Dworzec Centralny, który jest też najważniejszym punktem przesiadkowym miasta. Dodatkowe linie uruchamiane są z okazji świąt, np. linie cmentarne w okresie Wszystkich Świętych. W obrebie miasta Warszwa kursuja też Busy Warszawa.
PKP Warszawa jest jednym z najbardziej istotnych tras komunikacji kolejowej w Polsce. nadrzędne dworce w Warszawie to:
? Warszawa Centralna
? Warszawa Gdańska
? Warszawa Śródmieście
? Warszawa Wileńska
? Warszawa Wschodnia
? Warszawa Zachodnia
? oraz kilkadziesiąt pomniejszych stacji i przystanków osobowych.
Warszawska Kolej Dojazdowa
na terenie miasta Warszawa na trasie Warszawa Śródmieście ? Podkowa Leśna ? Grodzisk Mazowiecki z odgałęzieniem Podkowa Leśna ? Milanówek, kursuje Warszawska Kolej Dojazdowa (WKD).

Wakacje to czas podróży po całej Polsce. Radzimy, jak można taniej podróżować pociągiem…

Za 60 złotych możesz pociągiem pojechać dookoła Polski. Jeśli kupisz bilet przez internet, możesz pojechać taniej. Cztery osoby, które jadą w tym samym kierunku, zapłacą za podróż mniej aż o jedną trzecią. Dziś piszemy o tym, czego na PKP nie dowiesz się, jeśli sam nie spytasz.

Wachlarz promocji i specjalnych ofert, którymi kusi pasażerów kolej, jest coraz szerszy. Niestety, o tym, że można podróżować taniej, wiedzą tylko nieliczni. Dlatego przedstawiamy najciekawsze propozycje oferowane przez dwie spółki PKP Przewozy Regionalne oraz PKP Intercity. Promocyjnych biletów domagaj się w kasie.

Coraz więcej podróżnych korzysta z ofert uprawniających do wielokrotnych przejazdów: Regio Karnet, Bilet turystyczny, Bilet na 5-kę i Szczęśliwa 13-ka. Mniejsze i większe grupy podróżnych, w zależności od wielkości, coraz częściej wybierają promocje: Ty i raz-dwa-trzy, Przejazdy rodzinne oraz Przejazdy grupowe.

Swobodnie podróżuj po kraju

Bilet turystyczny. To chyba najlepsza promocja, jaką dostaniemy w pociągach Przewozów Regionalnych. Uprawnia do nieograniczonej liczby przejazdów w klasie 2 lub 1 pociągów osobowych i pospiesznych. Kosztuje 60 złotych w drugiej klasie i 80 złotych w pierwszej klasie. Możemy podróżować na nim od piątku wieczór do poniedziałku rano. To wystarczy, aby objechać całą Polskę pociągiem. Na dodatek korzystając z tej oferty możemy dojechać też do kilku miast w Niemczech i Czechach.

TY i raz-dwa-trzy. To najnowsza oferta w pociągach PKP PR. Jest przeznaczona dla tych, którzy w tej samej relacji i klasie podróżują w towarzystwie jednej, dwóch lub trzech osób. Idealna dla paczki przyjaciół, którzy wspólnie wyjeżdżają na wakacje. Pierwsza osoba kupuje bilet normalny, pozostałe są tańsze o około jedną trzecią ceny.

Regio Karnet. To bilet uprawniający do wielokrotnych przejazdów pociągami PKP PR w trzech dowolnie wybranych dniach, w ciągu dwóch kolejnych miesięcy od daty kupna. To dobra oferta dla osób, które wiedzą, kiedy będą wyjeżdżały, na przykład na szkolenia, czy spotkania biznesowe. Z promocji może korzystać każdy, ulgi w tym przypadku nie obowiązują.

Lato pełne gorących promocji

O sezonie ogórkowym w PKP Przewozy Regionalne nie może być mowy. Jest za to sezon gorących promocji. Najnowsza będzie w sam raz dla plażowiczów.

Od 21 czerwca br. będzie można kupić bilety jednorazowe w promocji Bilet nadmorski. Skorzystać z niej mogą osoby planujące podróż na odcinkach: Słupsk - Ustka lub Lębork - Łeba. Na pierwszym z nich cena wyniesie 3 zł, na drugim 4 zł; są też ulgi. Oferta będzie ważna w wagonach 2 klasy pociągów osobowych i pospiesznych.

Już od 15 czerwca br. PKP PR wzbogacają inną ofertę istniejącą na Pomorzu - Połączenie w dobrej cenie. Pojawi się na ośmiu nowych trasach, m.in. Kołobrzeg - Trzebiatów (4 zł), Sławno - Darłowo (3 zł) i Koszalin - Sławno (5 zł). Cały czas będą z niej mogli skorzystać wybierający się ze Szczecina do Świnoujścia (13 zł), Kamienia Pomorskiego (9 zł) i Trzebiatowa (12 zł), a także podróżujący między Koszalinem i Kołobrzegiem (6 zł). Obowiązuje ona w 2 klasie pociągów osobowych.

Katalog ofert regionalnych uzupełniają: BiT City w województwie kujawsko-pomorskim, Bilet świętokrzyski, Bilet zintegrowany w Krakowie, Bilet kolbuszowski na Podkarpaciu, promocja na trasie Bytom - Gliwice oraz Bilet strefowy jednorazowy na wybranych trasach Pomorza Zachodniego i Podlasia.

Rowerem i koleją

Latem niemal wszystkie dalekobieżne pociągi Przewozów Regionalnych są wyposażone w wagony do przewozu rowerów. Cena wynosi tylko 4,5 złotych bez względu na odległość. Oznacza to, że tyle samo zapłacimy za przewóz roweru ze Zgorzelca do Wrocławia co do Przemyśla. Przewóz roweru w pociągach PKP Intercity kosztuje 9 złotych.

Rodzina rodzinie nierówna

PKP IC i PR mają też zniżki dla podróżujących rodzin. Obie oferty znacznie się jednak od siebie różnią. W Intercity osoby podróżujące z dzieckiem w wieku do 16 lat mogą kupić dla siebie jednorazowy bilet z ulgą 33 proc . Ze zniżki może skorzystać od dwóch do pięciu osób. Ulga nie obowiązuje w drugiej klasie w czasie szczytów przewozowych (w piątek w godz. 14-20). W pierwszej klasie promocja nie ma ograniczeń.

Podobną zniżkę możemy dostać za przejazd rodzinny pociągami PR. Tu jednak uprawnionymi do przejazdów rodzinnych są dwie osoby podróżujące z co najmniej jednym dzieckiem, które nie ukończyło 16 roku życia lub jedna osoba podróżująca z nie więcej niż dwojgiem dzieci. Dzieci jeżdżą z przysługującą im ulgą, rodzice płacą około dwóch trzecich ceny normalnego biletu.

Wspólny przejazd

Od lat pasażerowie nie mogli zrozumieć, dlaczego nie można kupić jednego biletu na przykład na pociąg PR i IC. W końcu stało się to możliwe. Można kupić jeden bilet na kilka pociągów i na dodatek oszczędzić około 10 procent. Oferta obowiązuje w pociągach: PKP Przewozy Regionalne, PKP Intercity, Koleje Mazowieckie, PKP Szybka Kolej Miejska w Trójmieście. Pasażerowie zachowują też prawo do przysługujących im ulg. Warunkiem naliczenia zniżki jest to, że żaden z przejazdów nie może być krótszy niż 51 kilometrów. Maksymalnie można jechać z trzema przewoźnikami na jednym bilecie.

Za granicę też taniej

Między Polską a Czechami przy przejazdach “tam i z powrotem” bilety są tańsze o 40 proc. Ta sama promocja obowiązuje także przy międzynarodowych przejazdach na Słowację. W Niemczech grupy od sześciu osób wzwyż mogą kupić bilety tańsze o połowę na przejazd po sieci PKP, a Koleje Niemieckie DB gwarantują ulgę 40 lub 50%. W pociągu pospiesznym “Hańcza” relacji Warszawa Zachodnia - Szestokai (Litwa) oraz w skomunikowanym pociągu jadącym dalej do Wilna obowiązuje zniżka od 50 do 65 procent. Zniżki obowiązują również na pociągi do Białorusi, Ukrainy, Węgier i na Półwysep Bałkański.

Prawdziwą jest jednodniowy bilet Euro-Nysa (po 20 zł) i Euro-Nysa Mini Grupa (to tegoroczna nowość dla grup do 5 osób - w sumie kosztuje 75 zł). Bilety te uprawniają do przejazdu na wszystkich liniach na obszarze niemieckiej części Górnołużycko - Dolnośląskiego Związku Przedsiębiorstw Komunikacyjnych (ZVON). W pociągach osobowych i pospiesznych PKP Przewozy Regionalne umożliwiają podróż 2 klasą na odcinkach z Bolesławca do Görlitz i Jeleniej Góry (teraz zarówno przez Lubań, jak i Lwówek Śląski).

Jeden bilet na całą Europę

InterRail to oferta szczególnie popularna wśród młodzieży europejskiej do 26 lat. Bilet InterRail daje doskonałą możliwość swobodnego podróżowania po Europie po atrakcyjnych cenach według własnego planu podróży. Na podstawie tego biletu można odbyć nieograniczoną liczbę przejazdów wszystkimi rodzajami pociągów (przy wyższym standardzie pobierane są dopłaty).

Koleje europejskie oferują, w ramach wspólnej oferty InterRail:
- bilety IR globalne (ważne na wszystkie kraje uczestniczące w ofercie),
- bilety IR ważne na jeden kraj.

Informacji o tańszych biletach szukaj na forum kolejowym oraz na stronach internetowych spółek PKP.

Bolesławiecki wiadukt kolejowy zaliczany jest do najciekawszych zabytków techniki w tej części Europy i zarazem jest największym kamiennym kolejowym mostem w Polsce.

Za ten jeden z najdłuższych wiaduktów w Europie architekt Fryderyk Engelhardt Gansel odznaczony został Orderem Czerwonego Orła, natomiast uroczystego otwarcia mostu dokonał osobiście król pruski Fryderyk Wilhelm IV, co upamiętnia tablica wmurowana z tej okazji w jedno z przęseł wiaduktu. Budowa wiaduktu rozpoczęta w 1844 r. trwała 2 lata i kosztowała 400 tysięcy talarów. Mimo, że kwota ta była jak na owe czasy zawrotna, to specjaliści obliczyli, że tylko bliskie położenie kamieniołomów, z których czerpano surowiec do budowy wiaduktu, pozwoliło obniżyć koszty budowy aż o połowę.

Most otwarto 27.07.1846 r. Pamiątkowe tablice wmurowane w jedno z przęseł podają nieco inne daty: rozpoczęcie budowy 18.06.1844 r. i zakończenie 5.07.1846 r. Rozkładowy ruch pociągów podjęto 1.09.1846 r. Natomiast 17.09.1846 r. bolesławiecki wiadukt był podziwiany przez samego króla Fryderyka Wilhelma IV, który tego dnia dokonał uroczystego otwarcia kolejowej przeprawy nad Bobrem.

W 1945 r. wycofujący się Niemcy wysadzili główne, zachodnie przęsło znajdujące się bezpośrednio nad rzeką, zniszczone zostały dwa przęsła i filar. Przez krótki czas po wojnie trzeba więc było przerywać podróż, przejść przez rzekę i kontynuować jazdę pociągiem podstawionym po drugiej stronie. Jednak już w 1947 r. wysiłkiem nowoprzybyłych do Bolesławca osadników wiadukt został odbudowany i przywrócono pełną przejezdność linii, a na odbudowanym przęśle wmurowano pamiątkową tablicę odnoszącą się do tego wydarzenia.

Piękno kolejowej przeprawy przez Bóbr zachęciło samorząd Bolesławca do iluminacji obiektu. Po latach oczekiwania i starań władz miasta, pomysł oświetlenia wiaduktu kolejowego został zrealizowany, zgodnie z wymogami PKP. Obecnie konstrukcję oświetla 58 reflektorów, które rysują sylwetkę mostu, ale władze miasta planują jeszcze podświetlić obiekt od czoła, aby wydobyć całe piękno architektury.

O sezonie ogórkowym w PKP Przewozy Regionalne nie może być mowy. Jest za to sezon gorących promocji. Najnowsza będzie w sam raz dla plażowiczów.

Od 21 czerwca br. będzie można kupić bilety jednorazowe w promocji BILET NADMORSKI. Skorzystać z niej mogą osoby planujące podróż na odcinkach: Słupsk - Ustka lub Lębork - Łeba. Na pierwszym z nich cena wyniesie 3 zł, na drugim 4zł; są też ulgi. Oferta będzie ważna w wagonach 2 klasy pociągów osobowych i pospiesznych.

Już od 15 czerwca br. wzbogacamy inną ofertę istniejącą na Pomorzu – POŁĄCZENIE W DOBREJ CENIE. Pojawi się na ośmiu nowych trasach, m.in. Kołobrzeg – Trzebiatów (4 zł), Sławno – Darłowo (3 zł) i Koszalin – Sławno (5 zł). Cały czas będą z niej mogli skorzystać mieszkańcy Szczecina wybierający się do Świnoujścia (13 zł), Kamienia Pomorskiego (9 zł) i Trzebiatowa (12 zł), a także podróżujący między Koszalinem i Kołobrzegiem (6 zł). Obowiązuje ona w 2 klasie pociągów osobowych.

Wakacje to czas podróży po całej Polsce. Coraz więcej podróżnych korzysta z ofert uprawniających do wielokrotnych przejazdów: Regio Karnet, Bilet turystyczny, Bilet na 5-kę i Szczęśliwa 13-ka. Mniejsze i większe grupy podróżnych, w zależności od wielkości, coraz częściej wybierają promocje: Ty i raz–dwa-trzy, Przejazdy rodzinne oraz Przejazdy grupowe.

Katalog ofert regionalnych uzupełniają: BiT City w województwie kujawsko – pomorskim, Bilet świętokrzyski, Bilet zintegrowany w Krakowie, Bilet kolbuszowski na Podkarpaciu, promocja na trasie Bytom – Gliwice oraz Bilet strefowy jednorazowy na wybranych trasach Pomorza Zachodniego i Podlasia. Więcej informacji o ofertach i promocjach PKP na stronie InfoKolej.

Latem podróżni chętniej odwiedzają Niemcy. Opłaca się skorzystać z taryfy „stykowej” Związku Transportowego Berlin – Brandenburgia (VBB), która pozwala na dojazd m.in. do stolicy Niemiec, Poczdamu, Eberswalde, Angermünde czy Petreshagen. Podróż można zacząć od Szczecina, Kostrzyna, a od połowy czerwca br. także z Gorzowa Wielkopolskiego. Taryfa obejmuje szeroką gamę ofert i obejmuje korzystanie z komunikacji miejskiej w wybranych niemieckich miastach. Od niedawna bilety można kupić w całej Polsce.

Prawdziwą gratką są jednodniowe bilety Euro-Nysa (po 20 zł) i Euro-Nysa Mini Grupa (to tegoroczna nowość dla grup do 5 osób – w sumie kosztuje 75 zł). Uprawniają do przejazdu na wszystkich liniach na obszarze niemieckiej części Górnołużycko – Dolnośląskiego Związku Przedsiębiorstw Komunikacyjnych (ZVON). W pociągach osobowych i pospiesznych PKP Przewozy Regionalne umożliwiają podróż 2 klasą na odcinkach z Görlitz do Bolesławca i Jeleniej Góry (teraz zarówno przez Lubań Śląski, jak i Lwówek Śląski).

InterRail to międzynarodowy bilet kolejowy umożliwiający podróżowanie pociągami po całej Europie. Kraje objęte ofertą: Austria, Belgia, Bośnia i Hercegowina, Bułgaria, Chorwacja, Czechy, Dania, Finlandia, Francja, Niemcy, Wielka Brytania, Grecja, Węgry, Włochy, Luksemburg, Czarnogóra, Holandia, Norwegia, Polska, Portugalia, Irlandia, Macedonia, Rumunia, Serbia, Słowacja, Słowenia, Hiszpania, Szwajcaria, Szwecja i Turcja.

Bilety InterRail przeznaczone są głównie dla młodych osób, które najchętniej z nich korzystają, ale również dla dorosłych i dzieci. Osoby do 26 roku życia przy zakupie biletu mają zniżkę młodzieżową.

Rodzaje biletów InterRail:
Bilet InterRail Global Pass jest ważny w 30 krajach objętych programem (lista krajów poniżej) i dotyczy także promu kursującego pomiędzy Włochami i Grecją. Do wyboru są bilety o różnych okresach ważności, np. bilet na 5 dni przejazdów ważny przez 10 dni lub bilet na 10 dni przejazdów ważny przez 22 dni. Dla osób chcących podróżować jeszcze więcej, dostępne są bilety ważne cały czas przez okres 22 dni lub jednego miesiąca.

Bilet InterRail One Country Pass, zastępuje poprzednie bilety EuroDomino i daje swobodę podróżowania tylko w jednym wybranym kraju przez 3, 4, 6 lub 8 dni, a taki bilet ważny jest przez jeden miesiąc. Bilet ważny jest w jednym z krajów uczestniczących w programie InterRail, z wyjątkiem Czarnogóry oraz Bośni i Hercegowiny.

Bilety InterRail sprzedawane są w międzynarodowych kasach PKP. Można też kupić online na oficjalnej stronie InterRail - bilety są wysyłane w ciągu pięciu dni roboczych bezpośrednio do klientów w całej Europie.

Tani sposób zwiedzania Europy, pomimo pewnych utrudnień, zapewnia wrażenia nieosiągalne w podróżach odbywanych za pośrednictwem biur podróży. W większości krajów i regionów Europy kolej to najszybszy i najwygodniejszy środek komunikacji.

Z biletów FIP korzysta stosunkowo niewielu kolejarzy, chcemy więc zachęcić wszystkich do dalekich podróży koleją. Dojazd całą rodziną np. podczas wakacji nad ciepły Adriatyk byłby zapewne nie lada wydatkiem. Warto więc skorzystać z uprawnień FIP, które dają możliwość darmowego podróżowania pociągami praktycznie po całej Europie (z wyjątkiem Szwecji i Albanii), a także w Chinach, Mongolii, Wietnamie, Korei Północnej, Maroku, Turcji, Iranie, Syrii i Rosji oraz we wszystkich krajach byłego ZSRR.

Więcej przydatnych informacji dotyczących podróżowania z FIP znajdziesz na forum dyskusyjnym.

Zrzeszenie do spraw Międzynarodowych Ulg Przejazdowych dla Personelu Kolejowego (FIP) jest organizacją w ramach Międzynarodowego Związku Kolei UIC. Polskie Koleje Państwowe są członkiem FIP od 1985 roku.